نىڭ ئالاھىدىلىكىتۇز پۈركۈشنىڭ ئوتتۇرا ئۈنۈملۈك ھاۋا سۈزگۈچ
چوڭ سۈزۈش رايونى ، چاڭ-توزان سىغىمى چوڭ ، ئىشلىتىش ۋاقتى ئۇزۇن ، سۈزۈشنىڭ توغرىلىقى ۋە ئۈنۈمى.
دېڭىز-ئوكيان نېفىت ۋە تەبىئىي گاز بايلىق ئەسلىھەلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشقا ئىشلىتىلىدۇ: بۇرغىلاش سۇپىسى ، ئىشلەپچىقىرىش سۇپىسى ، لەيلىمە ئىشلەپچىقىرىش ۋە ساقلاش پاراخوتى ، ماي قاچىلاش پاراخوتى ، كۆتۈرۈش پاراخوتى ، تۇرۇبا يولى ، سۇ ئاستى پاراخوتى ئورۇش ۋە كۆمۈش پاراخوتى ، سۇغا شۇڭغۇش پاراخوتى ۋە ماتوردىكى باشقا ئېنىق قوراللار. ئوتتۇراھال ئۈنۈملۈك سۈزۈش بوشلۇقى.
تۇز تۇمانلىرىنى يوقىتىشتىكى ئوتتۇرا ئۈنۈملۈك ھاۋا سۈزگۈچنىڭ تەركىب ماتېرىياللىرى ۋە مەشغۇلات شارائىتى
● تاشقى رامكا: داتلاشماس پولات ، قارا سۇلياۋ U شەكىللىك ئوق.
● قوغداش تورى: داتلاشماس پولاتتىن مۇداپىئەلىنىش تورى ، ئاق چاسا تۆشۈك سۇلياۋ قوغداش تورى.
● سۈزگۈچ ماتېرىيالى: M5-F9 ئۈنۈملۈك تۇز پۈركۈش ئۈنۈمى ئەينەك تالا سۈزگۈچ ماتېرىيالى ، كىچىك يېقىشلىق.
● بۆلۈش ماتېرىيالى: مۇھىت ئاسرايدىغان ئىسسىق ئېرىتكۈچى.
● پېچەتلەش ماتېرىيالى: مۇھىت ئاسرايدىغان پولىئۇرېتان AB پېچەتلەش.
● تامغا: EVA قارا پېچەتلەش بەلبېغى
● تېمپېراتۇرا ۋە نەملىك: 80 ℃ ،% 80
تۇز تۇمانلىرىنى يوقىتىشتىكى ئوتتۇرا ئۈنۈملۈك ھاۋا سۈزگۈچنىڭ تېخنىكىلىق پارامېتىرلىرى
Model | چوڭلۇقى (mm) | ھاۋا ئېقىمى (m³ / h) | دەسلەپكى قارشىلىق (Pa) | ئۈنۈم | Media |
FAF-SZ-15 | 595x595x80 | 1500 | F5 : ≤16 ± 10% F6 : ≤25 ± 10% F7 ≤ ≤32 ± 10% F8 : ≤46 ± 10% F9 : ≤58 ± 10% | F5-F9 | Glassfiber |
FAF-SZ-7 | 295x595x80 | 700 | |||
FAF-SZ-10 | 495x495x80 | 1000 | |||
FAF-SZ-5 | 295x495x80 | 500 | |||
FAF-SZ-18 | 595x595x96 | 1800 | |||
FAF-SZ-9 | 295x595x96 | 900 | |||
FAF-SZ-12 | 495x495x96 | 1200 | |||
FAF-SZ-6 | 295x495x96 | 600 |
ئەسكەرتىش: تۇزسىزلاندۇرۇش تۇماننىڭ ئوتتۇرا قېلىنلىقتىكى باشقا سۈزگۈچلىرىنىمۇ خاسلاشتۇرغىلى بولىدۇ.
سوئال: چىرىش دېگەن نېمە؟
گاز تۇربىنىلىق ماتورنىڭ ئىقتىدارىنىڭ تۆۋەنلىشى ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولىدىغان ياكى ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولمايدىغان تۈرگە ئايرىلىدۇ. ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولىدىغان ئىقتىدارنىڭ تۆۋەنلىشى ئادەتتە پىرىسلاشنىڭ بۇزۇلۇشىدىن بولىدۇ ، ئادەتتە تور ۋە تور سىرتىدىكى سۇ يۇيۇش ئارقىلىق يەڭگىلى بولىدۇ. ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولمايدىغان ئىقتىدارنىڭ تۆۋەنلىشى ئادەتتە ئىچكى ماتورنىڭ قىسمەن ئايلىنىشى ، شۇنداقلا ھاۋا ، يېقىلغۇ ۋە ياكى سۇدىكى بۇلغانمىلار سەۋەبىدىن سوۋۇتۇش يوللىرىنىڭ چېتىلىشى ، چىرىش ۋە چىرىشتىن كېلىپ چىقىدۇ.
سۈمۈرۈلگەن بۇلغانمىلار گاز تۇربىنلىق ماتورنىڭ پىرىسلاش ، كۆيدۈرۈش ۋە تۇربىنا بۆلەكلىرىنىڭ چىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئىسسىق چىرىش تۇربىن بۆلۈمىدە كۆرۈلگەن ئەڭ ئېغىر چىرىتىش شەكلى. ئۇ تېز سۈرئەتلىك ئوكسىدلىنىشنىڭ بىر خىل شەكلى بولۇپ ، ئۇنىڭ يۈزىگە قويۇلغان زاپچاسلار ۋە ئېرىتىلگەن تۇزلار ئارىسىدا ھاسىل بولىدۇ. ناترىي سۇلفات ، (Na2SO4) ئادەتتە ئىسسىق چىرىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان ئاساسلىق ئامانەت بولۇپ ، گاز تۇربىنا بۆلىكىنىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشىگە ئەگىشىپ تېخىمۇ ئېغىرلىشىدۇ.